北京市已开通5G基站5.64万个网络良好覆盖率超九成

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2021-06-03

截至4月底,北京已开通5G基站万个,在全国城市中名列前茅,实现了对首都功能核心区、城市副中心、CBD、奥林匹克中心区等重点功能区5G网络全覆盖。

与此同时,大规模5G测速结果显示,北京市5G网速已比4G快了5倍以上。

截至4月底,全市已累计开通5G基站万个,其中包括5G室内分布系统万个。 市通信管理局信息通信发展处相关负责人公布了北京市5G建设的“新家底”。

在北京市一个个重大项目中,5G正在大显身手。

目前,北京铁塔已统筹运营商开展了对奥林匹克中心区、冬奥场馆、大兴国际机场、首都国际机场等重点区域的5G覆盖建设工作。

“在冬奥延庆赛区的室外区域,高山滑雪中心和雪车雪橇中心两处场馆均已实现5G信号全面开通,其他15处场馆,北京联通与北京铁塔也正在建设,预计8月就能实现5G信号的全覆盖。 ”北京铁塔相关负责人称。

“冬奥会期间会有大量视频上传,还要让观众360度无死角看到运动员的表现,这对网络上行速率提出了新要求。

”华为无线网络产品线总裁杨超斌说,“华为牵头研发了5G超级上行技术,这项新技术使5G实现了更快的上行速率和更低时延。

”北京铁塔方面介绍,目前在冬奥配套交通路线京礼高速沿线,已建设室外5G基站51个,并在隧道内配套建设了5G室内分布系统,实现了5G信号全覆盖。 在大兴国际机场与首都国际机场,也都实现了5G信号全覆盖。 走出冬奥赛场,5G在市民出行与交通领域同样身手不凡。 “京张高铁是全国第一条设计时速350公里的智能铁路,北京段区间及沿线车站率先实现了5G信号全覆盖。

”北京电信相关负责人说。 目前,在京张高铁北京段覆盖良好处的5G速率已达914Mbps。 北京铁塔与北京电信的相关负责人还透露,京雄高铁、京哈高铁、京沈高铁的北京段及相关车站,5G系统也在紧锣密鼓建设中,预计很快就能为广大旅客提供5G服务。 在北京南站、北京站、北京西站、北京北站这四大火车站,北京联通与北京电信早已开启5G建设工作,部分区域已实现5G覆盖,其他区域正在加紧推进。

轨道交通是市民最主要的出行方式之一。

近期,北京联通等运营商已在地铁房山线北延段和地铁新机场线实现了5G信号覆盖。 在16号线一期(北安河站至西苑站),北京移动也建设了28个5G基站,完成了对十个车站及全线隧道的覆盖。

近日,北京联通与华为联手测试6条重点路线124公里路段周边的5G实际网速。 指标显示,测试全程5G平均下行速率达到626Mbps,下行低速率区域占比仅为%,5G良好覆盖率超九成。

“测试显示124公里核心路线周边平均下行速率达626Mbps,上行也超过了220Mbps。

”华为公司联通系统部解决方案部部长周勃表示,金融街、酒仙桥等热点区域下载速率甚至可达1Gbps以上。

总体来看,目前北京5G网速比4G网速快了5倍至9倍。

北京联通5G共建共享工作组组长范利群介绍:“目前即便在车载移动场景下,北京的5G网络也可满足高清直播全角度、视频零缓存、游戏无卡顿、文件传输快的需求,为未来5G爆款应用的孵化和发展铺好了一条信息高速公路。

”。